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| 产品名称： | 容栅式雨量计/雨量计/雨量仪 |
| 产品型号： | HA-SRY-1 |
| 品牌： | 84 |
| 产品数量： | |
| 产品单价： | 面议 |
| 日期: | 2024-04-22 |
容栅式雨量计/雨量计/雨量仪的详细资料
1.容栅式雨量计/雨量计/雨量仪 型号：HA-SRY-1
HA-SRY-1型容栅式雨量计是通过容栅位移传器检测降雨量的，由于容栅传感器的分辨率是0.01，所以容栅雨量计的计量非常。采用上下电动阀控制水和排水，又使得容栅雨量计在记录降水过程中雨量不流失，从而了计量过程的性。
HA-SRY-1型容栅式雨量计的数字化电路设计，不但计量度、操作方便、性好等优点，与传统的雨量计相，该雨量计具有多项目前的性能特点：
• 度zui：分辨率 0.01mm，比传统的翻斗式雨量计的度出10倍，所以在测量细雨和毛毛雨方面也不含糊。
• 容许测量的降雨强度范围zui大：标准是 0.1mm—4mm/分钟，而容栅式雨量计的zui大降雨强度测量可以达9mm/分钟，大大超过标准，不管多大的暴雨都不漏计。从而解决了以往其他遥测雨量计大雨时计量严重失准的弊病。
• 计量误差zui小：容栅式雨量计的误差小于± 2%，远低于标准±4%，符合对雨量计的检测标准，让翻斗式雨量计望尘莫及。
• 人比对：与人测量比对，非常。迄今为止，可作为真实降雨记录和历史依据的测量设备。
• 安装维护方便：由于容栅式雨量计是降雨量变成信号通过单片机数据处理后，转换成脉冲输出，每输出个脉冲为 0.1mm的降雨量。
• 其他术参数：
耗： 静态 0.006W 动态 1.2W
作电压： DC9V～15V
作环境温度：0℃～60℃
体积:680mm,外径 230mm
2.压点火模拟检测仪 型号:HAD-8130
在汽车所产生的故障中，点火系统故障率达30%，引擎的运转需要有点火
系统的辅助, 而点火系统的组成是点火线圈, 压线, 火花塞, 分电器, 点火放
大器等，点火线圈是产生压电能量的地方，也是难判断的地方。选择
压点火模拟器能够协助您快速、地判定问题点。
- 可自动辨别不同之点火线圈，并自动切换其触发方式。
- 触发控制可依需求调整快慢，转速范围180~16000转。
点火线圈（考耳）支持：
操作步骤:Step 1: 将点火测试仪端与点火线圈连接,另端接地或连接至电瓶负.。
Step 2: 将旋钮逆时针调至zui小。
Step 3: 插上电源线。
Step 4: 这时，红灯亮起，绿灯开始检测，约5秒钟后绿灯开始闪烁。
Step 5: 再接上接头。
Step 6: 将点火开关调至“ON”的位置(不要发动引擎)，根据需要调整跳火次数。
通过点火测试仪观察点火火花颜色，正常火花应为蓝紫色连续性的直线。若火花
为曲线或有间断，则跳火不正常。此时，调测试仪转速至点火线圈稍微发热，
降低测试仪转速，观察火花是连续性的还是间歇性的。若没有火花并出现吱吱的
声音，则说明压线圈内有漏电。 此时可借助点火漏电测试器步测试。
3.压点火模拟检测仪 型号:HAD-8130
在汽车所产生的故障中，点火系统故障率达30%，引擎的运转需要有点火
系统的辅助, 而点火系统的组成是点火线圈, 压线, 火花塞, 分电器, 点火放
大器等，点火线圈是产生压电能量的地方，也是难判断的地方。选择
压点火模拟器能够协助您快速、地判定问题点。
- 可自动辨别不同之点火线圈，并自动切换其触发方式。
- 触发控制可依需求调整快慢，转速范围180~16000转。
点火线圈（考耳）支持：
操作步骤:Step 1: 将点火测试仪端与点火线圈连接,另端接地或连接至电瓶负.。
Step 2: 将旋钮逆时针调至zui小。
Step 3: 插上电源线。
Step 4: 这时，红灯亮起，绿灯开始检测，约5秒钟后绿灯开始闪烁。
Step 5: 再接上接头。
Step 6: 将点火开关调至“ON”的位置(不要发动引擎)，根据需要调整跳火次数。
通过点火测试仪观察点火火花颜色，正常火花应为蓝紫色连续性的直线。若火花
为曲线或有间断，则跳火不正常。此时，调测试仪转速至点火线圈稍微发热，
降低测试仪转速，观察火花是连续性的还是间歇性的。若没有火花并出现吱吱的
声音，则说明压线圈内有漏电。 此时可借助点火漏电测试器步测试。
温馨提示：以上发布的产品资料和图片都是按顺序相对应的