主要特点：
    汽车悬挂试验台可在很短时间内测定车辆悬挂装置的实际状况，判断是否达到安性要求。利用快速扫频原理，可对汽车实现不解体快速检测，采用柔性联轴器、同步带传动、多点同步激振，测试度，重复性好；维修状况清楚，用户可方便地了解维修前后汽车悬挂状况；配置联网能，配置的数字接口可提供联网能。
    汽车悬挂试验台检测的是轴荷1.5t以下，螺旋弹簧或单片钢板弹簧悬挂装置的汽车。可检测项目如下：
（1） 汽车静载质量；（2）汽车动载质量；（3）吸收率；（4）振频率；（5）振动波形

术参数：
(1) 使用环境
    环境温度： 5～40℃     大气压力： 0.07Mpa～0.106Mpa      相对湿度： 20％～85％
    电源电压： AC220V±10％(单相,供仪表用)
              AC380V±10％(三相四线,其中有根为零线,供控制柜用)
    电源频率： 50Hz±1％   允许通过zui大轴荷：6t   允许测试zui大轴荷 ：1.5t 
    允许汽车轮内外距： 800mm～2200mm
(2) 激振机构
    额定激振频率：15.6Hz     支撑板振幅：6mm
(3) 测量误差
    吸收率重复性：不超过±3％ 吸收率误差：不超过±3％
(4) 电源率
    仪表率：200W   电动机率：2×2.2KW
(5) 外型尺寸
    台架尺寸：2560×700×360mm 仪表尺寸：1500×400×700mm 控制柜尺寸：400×300×200mm
(6) 整机重量
    台架重量：450kg    仪表重量： 25kg    控制柜重量：25kg